(4 de Agosto, 2011 – San José, Costa Rica)

El pasado 14 de julio PRETOMA recibió respuesta del Despacho de la Presidenta acerca de la solicitud de prohibir la importación de aletas de tiburón a territorio costarricense.  En la misma, la Presidente traslada el asunto a su Ministra de  Economía, Industria y Comercio, Doña Mayi Antillón (enlace para ver la carta).

“Ya tenemos cita con Doña Mayi el 11 de agosto”, informó Randall Arauz, Presidente de Pretoma.  “Este gobierno ha realizado acciones importantes para la conservación marina, y confiamos en que pronto prohibirá la importación de aletas de tiburón, la última artimaña de la flota extranjera establecida en Puntarenas para continuara con la extición de estas impotantes especies marinas”, aseguró Arauz.

(20 de julio, 2011 – San José, Costa Rica)

Fabio Buitrago, activista y protector de tiburones nicaraguense

Según denuncias en la prensa nicaragüense (La Prensa, Lunes 18 de Julio, página 4ª), el domingo por la noche una embarcación extranjera descargó entre 4 y 8 toneladas de aletas de tiburón en Puerto Sandino, las cuales fueron luego exportadas hacia Costa Rica.  La denuncia la hizo el biólogo nicaragüense Fabio Buitrago, quien asegura que para las autoridades de pesca INPESCA no hay impedimento para aprovechar tiburones en Nicaragua, aunque el artículo 75 de la Ley de Pesca dice textualmente que “se prohíbe la captura de tiburones con el único propósito de cortarle cualquiera de sus aletas”.

Las autoridades municipales de San Juan del Sur habían negado el permiso para que más embarcaciones extranjeras descargaran aletas de tiburón, después de que fuera expuesto públicamente el caso del Hung Chi Fu 68, abanderado de Belice y propiedad de Taiwaneses el pasado 30 de abril, que descargó una cantidad desconocida de aletas de tiburón que luego fueron exportadas hacia Costa Rica.  Por eso, esta última descarga de aletas de tiburón ocurrió en Puerto Sandino.  Según la prensa nicaragüense, el gobierno está proponiendo cambios a la Ley de Pesca para ablandar las leyes contra el aleteo, y fomentar la operación de estas embarcaciones extranjeras.

“Costa Rica debe prohibir la importación de aletas de tiburón inmediatamente, y poner coto a esta inescrupulosa industria,”, clamó Randall Arauz, de la organización costarricense Pretoma.  “Esta flota extranjera de Taiwán que utiliza todo tipo de banderas para esconder sus operaciones aleteras, esta aquí tan solo para una cosa:  ALETEAR TIBURONES, ya es hora de que los países de la región tomen medidas serias contra estos piratas modernos,” dijo Arauz.

(12 de julio, 2011 – San José, Costa Rica)

Recolección de Firmas, Feria Ambiental 2011, Paseo Colón, Costa Rica.

Una carta firmada por 4039 costarricenses fue entregada hoy a la Presidente Laura Chinchilla, pidiendo la firma de un Decreto Ejecutivo que prohíba la importación de aletas de tiburón al país.  La misiva está acompañada por 324 firmas de ciudadanos de 39 países, desde Taiwán hasta el Reino Unido, preocupados por el aleteo de los tiburones y este nuevo portillo que utiliza la flota extranjera para evadir los controles y las leyes costarricenses.
Desde el pasado 1 de Diciembre, en Costa Rica se exige que la flota extranjera descargue sus productos en muelles públicos, en cumplimiento de los artículos 211 y 212 del Reglamento Ley General de Aduanas y la orden de la Sala Constitucional de Enero 2006 (Res. 1109-2006).

La reciente condena por más de $30,000 contra Tsa Yu Jen, el Capitán Taiwánes de la embarcación de bandera de Belice Hung Chi Fu 12, por descargar 2000 kilos de tiburones sin aletas en el muelle público de Puntarenas, demostró la eficiencia de la medida y expuso la facilidad con la que la flota extranjera ha descargado aletas de tiburón en Puntarenas desde hace más de una década.
Lamentablemente, para evadir estos controles, ahora simplemente recurren a otra artimaña: descargan primero las aletas en Nicaragua, donde son cargadas en camiones costarricenses e importadas a Costa Rica vía terrestre.  La embarcación viene luego a Costa Rica para abastecerse y descargar los demás productos pesqueros.
“Esto es una burla descarada a los controles contra el aleteo que Costa Rica tan orgullosamente promueve en foros internacionales pesqueros” señaló Randall Arauz, de la organización costarricense Pretoma, que coordinó la entrega de la carta.  “Además, la importación de aletas compromete seriamente otras acciones de conservación marina nacional adoptadas recientemente por este Gobierno, como el cierre de muelles privados para la descarga de embarcaciones extranjeras y la creación del Area Marina de Manejo en los alrededores de la Isla del Coco”, reclamó Arauz.
“La prohibición de importar aletas de tiburón no afectará de modo alguno a la industria pesquera nacional y fortalecería la imagen internacional de Costa Rica”, aseguró Miguel Gómez, de Pretoma.  “Confiamos en que la Presidente Laura Chinchilla escuche el clamor de los costarricenses y los ciudadanos del mundo, y prohíba la importación de aletas cuanto antes”, dijo Gómez optimista.

El Colegio Los Ángeles se convirtió en el primer centro educativo que realiza la adopción de una tortuga satelital de la Isla del Coco.

Entrega del certificado de la adopción por parte de Randall Arauz, presidente de Pretoma al sacerdote Jesús González García, del Colegio Los Ángeles.

(16 de junio, 2011 – San José, Costa Rica)
El día de ayer, Pretoma lanzó oficialmente la campaña “Adopte una Tortuga Satelital”, para apoyar las investigaciones científicas que realiza marcando tortugas marinas con transmisores satelitales y estudiar así sus movimientos migratorios y amenazas, conocimiento necesario para el establecimiento de políticas de conservación marina.  Pretoma decidió arrancar la campaña con un reconocimiento hacia el Colegio Los Ángeles y otorgarles la primera tortuga en adopción, por ser el Colegio que recaudó más fondos (₡700,000.00) durante nuestra campaña en el 2010 dirigida a centros educativos para recaudar fondos en apoyo a los proyectos de conservación de tortugas marinas en playas de anidación.

Agradecimientos de Randall Arauz, presidente de Pretoma al alumnado del Colegio Los Ángeles

El costo de adoptar una tortuga satelital es de $1200, y el donante tiene el derecho de bautizar la tortuga con el nombre que quiera.  Cada vez que la tortuga sale a superficie, un transmisor satelital transmite su posición geográfica, así como la temperatura del agua y la profundidad a la cual ha descendido.  La duración de la transmisión varía entre dos meses y un año.  Las tortugas que resulten en adopción serán marcadas durante la siguiente expedición de Pretoma a la Isla del Coco este setiembre.
“Ahora, los alumnos que tanto ayudaron para proteger a las tortugas en sus playas de anidación, podrán seguir el rastro de las tortugas en los alrededores de la Isla del Coco, y conocer a diario sus actividades y las amenazas a las cuales está sujeta”, dijo con entusiasmo Randall Arauz, Presidente de Pretoma.  “No solo se necesita buena información científica, se necesita también una ciudadanía concientizada para lograr incidir en políticas y lograr una conservación marina eficiente”, aseguró Arauz.
“Invitamos a todos los centros educativos, así como a empresas privada a participar”, dijo entusiasmada Alexia Garro, consultora de campañas de Pretoma.  “Iremos a su centro de estudio o empresa para brindar una charla e informar detalladamente sobre la ciencia que se realiza en la Isla del Coco con tortugas marinas, y la manera de ayudar”, dijo Garro.
“Los muchachos del Colegio decidieron bautizar a esta tortuga con el nombre de Manuelita”, dijo orgulloso Fabián Álvarez, profesor de ciencias del Colegio Los Angeles.  “La charla tuvo un gran impacto sobre ellos, y están muy motivados e interesados en conocer el destino de Manuelita y apoyar futuras acciones para mejorar la conservación y el manejo de nuestros recursos marinos”, concluyó Álvarez.

(San José, Costa Rica – 17 de mayo, 2011)

Embarcación Beliceña Hung Chi Fu 68, en el muelle de la Terminal Pesquera de San Juan del Sur, Nicaragua. 30 de abril, 2011.

Imposibilitados de continuar con la descarga de cientos de toneladas de aletas de tiburón en Costa Rica por año en sus muelles privados, ahora la flota extranjera descarga sus alijos de aletas en Nicaragua.  Con gran preocupación, organizaciones ambientalistas Nicaraguenses han advertido sobre la situación a las autoridades del Ministerio de Ambiente y Recursos Naturales (MARENA), el Ministro del INTUR, y el Viceministro de la PESCA, pero aún no han obtenido respuesta.

El pasado 30 de Abril La embarcación de bandera de Belice Hung Chi Fu 68 fue fotografiada mientras descargaba sus productos en San Juan del Sur, Nicaragua.  Esta misma embarcación, otrora llamada Hsin Chi Tsai #6, acostumbraba descargar sus productos en la privacidad del muelle de Mariscos Wong en Puntarenas, la misma compañía que ha denunciado al Instituto Costarricense de Pesca y Acuicultura (Incopesca) por prohibir la descarga de sus productos en muelles privados.

“Tal y como ocurría en Costa Rica con el uso de los muelles privados, en Nicaragua tenemos un problema similar” denunció Fabio Buitrago, de la organización Nicaraguense Fondo Natura.  “A las personas que han querido documentar el desembarque se les ha negado el acceso a la Terminal Pesquera, tanto por agua como por tierra, y se realizan los desembarques en la noche para evitar que la gente los vea”, aseguró Buitrago.

¿”Qué medidas de monitoreo y observación biológica se encuentran bajo implementación para dar seguimiento a las operaciones e impacto de esta nueva modalidad pesquera para Nicaragua”? se preguntó Edgar Castañeda, reconocido ambientalista Nicaraguense.  “Nicaragua no puede permitir el aleteo, ni puede darse el lujo de deteriorar los ecosistemas marinos de los que dependen miles de pescadores artesanales,” añadió.

Desde 1998, la flota extranjera estableció en Puntarenas, Costa Rica, uno de sus centros de acopio de aletas de tiburón en el Pacífico Tropical Oriental.  Desde el 1 de Diciembre pasado, en cumplimiento del Reglamento Ley General de Aduanas, Costa Rica obliga a la flota extranjera a descargar sus productos en el muelle público.  Como resultado, el 2 marzo pasado la embarcación de bandera de Belice Hung Chi Fu XII fue sorprendida descargando 2000 kilos de tiburones sin aletas, y su Capitán Taiwanés Tsa Yu Jen fue condenado al pago de una multa de US$36,000.00.

“Sin duda alguna, la reciente condena contra el Capitán Taiwanés suscitó esta nueva operación de la flota extranjera en Nicaragua”, aseguró Randall Arauz, Presidente de la organización costarricense Pretoma.  “Es imprescindible una política regional contra la operación de estas flotas, pues sabemos que tanto Panamá como Belice facilitan su bandera a estos empresarios inescrupulosos, y que además realizan descargas de aletas de tiburón en Panamá, El Salvador y Guatemala”, denunció Arauz.

Según las denuncias, camiones con placas costarricenses reciben los productos pesqueros, pero aún se desconoce si los mismos se exportan directamente a Asia desde Nicaragua o si se importan a Costa Rica para su posterior exportación.

“Hago este llamado a las autoridades de Costa Rica para que realicen las investigaciones del caso y de ser necesario, que a la mayor brevedad la Presidente Laura Chinchilla prohíba mediante Decreto Ejecutivo la importación de aletas de tiburón y acabe de una vez con la imagen de país aletero que nos achaca el mundo entero por culpa de estas flotas extranjeras”, aseveró Miguel Gómez, consultor de campañas de Pretoma.

Figura 1. Mapa del Área Marina de Manejo de Montes Submarinos. Clic para ver versión completa.

Decreto regulará el aprovechamiento sostenible de recursos alrededor del Parque Nacional Isla del Coco

San José, Costa Rica, 10/05/2011.- El Comité Nacional costarricense de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN) manifestó su satisfacción por la creación del Área Marina de Manejo Montes Submarinos, que cubre 9640 km2 alrededor del Parque Nacional Isla del Coco.

Se trata de la primera Área Marina Protegida creada en la Zona Económica Exclusiva de Costa Rica (188 millas náuticas después del mar territorial), y la segunda más grande del Pacífico Tropical Oriental, únicamente superada por Galápagos de Ecuador.

El Decreto Ejecutivo de creación del Área Marina de Manejo Montes Submarinos facilita que se logre conservar, y a la vez aprovechar de manera sostenible los recursos marinos. Esta categoría de manejo permite la pesca deportiva y la pesca con palangre; además de la investigación, monitoreo ambiental y el ecoturismo, siempre que su respectivo Plan de Manejo así lo autorice. Además, quedan prohibidas la pesca con redes de arrastre, la semi-industrial e industrial, así como la exploración y explotación petrolera.

Con este sistema mixto de conservación y aprovechamiento, se espera proteger la vida marina existente en los alrededores de los montes submarinos; donde hay formaciones coralinas profundas y sitios de agregación (descanso, reproducción, limpieza, alimentación) de especies pelágicas altamente migratorias, como cetáceos, tortugas marinas, rayas, picudos (marlin y pez vela), tiburones y atunes.

Los ambientalistas llaman la atención sobre el hecho de que Costa Rica es un país marino, posee 589 682,99 km2 de aguas jurisdiccionales, un espacio 11 veces mayor que su área terrestre.

“La creación de esta Área Marina de Manejo aumentó el porcentaje de aguas jurisdiccionales protegidas bajo alguna categoría de manejo, pasando de un 0,79% a un 2,42 % del total de los espacios marinos costarricenses, conservándose actualmente alrededor de 14 281 km2”, expresó Jorge Jiménez, Director General de MarViva, organización que forma parte del Comité Nacional de la UICN.

El Comité Nacional de Miembros de UICN, conformado por 18 ONG y entidades de Gobierno, trabaja de forma sinérgica mediante alianzas orientadas a promover el manejo responsable de los recursos naturales. Su objetivo principal es propiciar la discusión entre múltiples actores sociales, para establecer procesos de incidencia en temas ambientales.

“Estamos avanzando en la meta propuesta durante el lV Congreso Mundial de Parques, que instó a los Gobiernos a establecer, para el año 2012, un sistema mundial de redes representativas de Áreas Marinas Protegidas. Es decir, asignar algún grado de protección al menos en un 10% de los espacios marinos bajo su jurisdicción”, expresó Jorge Polimeni, de la Fundación Bandera Ecológica y Presidente del Comité Nacional de UICN.

“El Área Marina de Manejo Montes Submarinos es congruente con las prioridades de conservación marina establecidas por la membresía de la UICN”, dijo con satisfacción Randall Arauz de la organización Pretoma, miembro del Comité. “Durante el pasado Congreso Mundial de la UICN en Barcelona, España 2008, el plenario adoptó la Recomendación 4.111 titulada Conservación de tortugas baula Dermochelys coriácea y tiburones martillo Sphyrna sp en el Corredor del Pacífico Tropical Oriental, en la cual se insta a la implementación de medidas para controlar y manejar el esfuerzo pesquero, incluyendo el uso de tecnologías selectivas y la creación de áreas marinas protegidas de uso múltiple.”

(6 de abril, 2011 – San José, Costa Rica).

Muelle Público Barrio El Carmen, Puntarenas.

El día de ayer el Tribunal Contencioso Administrativo y Civil de Hacienda rechazó, en forma unánime, la apelación contra la decisión de la corte que anuló la medida cautelar que permitía el uso de muelles privados por parte de las flotas extranjeras.  Desde el 1 de Diciembre del 2010, el Instituto Costarricense de Pesca (Incopesca) obliga al uso de muelles públicos por parte de la flota extranjera (AJDIP 371-2010), en un esfuerzo por acabar con el aleteo de los tiburones en Costa Rica, pero los representantes de la flota extranjera denunciaron a Incopesca, alegando que no tiene potestad para hacerlo, y ganaron una medida cautelar que les permitía seguir usando sus muelles privados hasta la finalización del proceso, misma que afortunadamente, fue anulada el pasado 25 de febrero.

El abogado que presentó la apelación en representación de las empresas pesqueras de tiburón Mariscos Wang S.A., Porta Portense S.A. y Transportes El Pescador S. A., argumentó que el Incopesca estaba causando un daño económico irreparable a sus representadas.  Alegó además que no era posible para las empresas cumplir con el llamado Régimen de Perfeccionamiento Activo o PEA, que otorga el Ministerio de Comercio Exterior, porque el muelle público no reúne las condiciones adecuadas.  No obstante lo anterior, las empresas pesqueras no pudieron demostrar a la Corte que el uso del muelle público implicara pérdida económica ni de calidad alguna.

Jorge Ballestero, de la organización costarricense Pretoma, expresó su satisfacción con la resolución.  “Se cumple de esta manera con el Reglamento Ley General de Aduanas en sus Artículos 211 y 212, el cual exige el uso de muelles públicos de parte de flotas extranjeras como condición para recibir sus descargas,” informó Ballestero.  “De hecho, la Ley no hace salvedad alguna para la importación de productos en infraestructura privada, ni siquiera a falta de infraestructura pública, pues en la privacidad de los muelles el Estado es incapaz de proteger el interés público” aclaró Ballestero.

Según Randall Arauz, también de Pretoma, la obligación de utilizar muelles públicos por parte de la flota extranjera ha tenido un efecto inmediato que ha dejado expuesto como las mismas se han aprovechado de los portillos legales facilitados por el Poder Ejecutivo para aletear tiburones.  “Ya el Tribunal de Flagrancia condenó a un Capitán Taiwanés por descargar tiburones sin aletas en el muelle público de Puntarenas, algo que nunca ocurrió tras 12 años de descargas en muelles privados” informó Arauz.  “El dolo es evidente, pues el Capitán Taiwanés traía tiburones aleteados revueltos con tiburones con aletas, demostrando que tenía plena conciencia de la naturaleza ilegal de sus actos y los trató de encubrir”, acusó Arauz.

La contienda legal sigue.  La empresa Mariscos Wang presentó apelación ante el Juzgado de Casación contra la resolución del Tribunal de Flagrancia que condenó al capitán de la embarcación Hung Chi Fu 12 por descargar tiburones sin aletas.  Además, continúa en el Tribunal Contencioso el proceso abierto por los representantes de la flota extranjera contra Incopesca por obligarlos a cumplir con la ley.

Este miércoles, en los tribunales de Puntarenas, se dictó la sentencia contra el capitán  taiwanés acusado por aleteo de tiburones.

Contra el asiático Tsa Yu Jen no se dictó medidas de prisión. Tampoco se decomiso el barco taiwanés Hung Chi Fu 12.

Se estableció una multa de 60 salarios base, que equivale a ¢18 millones de colones.

Además, se incautó una suma aproximada de ¢16 millones de colones, provenientes de una venta de producto que realizó la embarcación a Mariscos Wang, para un total de ¢34 millones de colones.

El extranjero se libró de una pena de hasta dos años de cárcel, al no comprobarse si el delito de aleteo de tiburones se cometió dentro del mar territorial.

Costa Rica firmó en 1982 la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR) la cual libra a los extranjeros de prisión.

La organización, PRETOMA, considera que esta sentencia marca un precedente en la lucha contra el aleteo de tiburones.

“Este es un claro mensaje a las flotas aleteras internacionales para que salgan de nuestro país”. Manifestó, Jorge Ballestero, Vicepresidente de PRETOMA.

El 2 de marzo inspectores de INCOPESCA hallaron a la embarcación taiwanesa Hung Chi Fu 12 mientras desembarcaba en el muelle público de Puntarenas un cargamento de 20 mil kilos de tiburón azul sin sus aletas.

En el barco de bandera de Belice venían 6 vietnamitas, 3 indonesios y 1 filipino, contra ellos no hubo causa.

Los tiburones venían entre una gran carga de tiburón gris, reglamentado. Se cree que así pretendían camuflar la parte aleteada.

Esta detención se logró una semana después que el tribunal contencioso administrativo ordenó a todas las embarcaciones descargar en muelles públicos.

Esta es la primera vez que en Costa Rica se juzga un delito ambiental por flagrancia.

Este miércoles, a las 5 de la tarde, se dictará la sentencia en contra el capitán de la embarcación taiwanesa acusado por el delito de aleteo de tiburones.
Durante la etapa de conclusiones, el Ministerio Público pidió un año de prisión contra Tsa Yu Yen, una multa de 3 millones de colones y el decomiso del barco de bandera de Belice.
Además, incautar 16 millones de colones, de una venta que realizó INCOPESCA a la empresa de Mariscos Wang.
El abogado de la defensa, Víctor Herrera, indicó al tribunal que este delito no es ambiental sino penal.
La organización ambientalista, PRETOMA, espera que esta tarde se dicte una sentencia de acuerdo al artículo 139 de la Ley de Pesca.
“Por supuesto que aquí se trata de un delito que pone en peligro el ambiente y particularmente al haberse dado aleteo de tiburones, esta actividad ilícita afecta en gran medida a las poblaciones de tiburones”, declaró Jorge Ballestero, Vicepresidente de PRETOMA.
La Asociación de Pescadores del Pacífico, consideran que este caso debe ser condenado con las máximas medidas que permite las leyes nacionales.
De lo contrario sería un portillo para continuar con el crimen de tiburones en las aguas costarricenses.
El juicio por flagrancia se realizará en los Tribunales de Puntarenas.

El día de ayer en la Casa Presidencial, la Presidenta Laura Chinchilla firmó el decreto para la creación del Área Marina de Manejo Montes Submarinos, que amplía el área de protección de la Isla del Coco a 9640 Km2 (haga click para ver el artículo).

Tanto la presidenta como, el vicepresidente y el ministro del ambiente reconocieron que hasta ahora la Isla del Coco no estaba siendo suficientemente protegida, justificando la firma del decreto en un paso concreto para una más eficiente preservación, manejo y conservación de la Isla del Coco.

Pretoma ha participado en este esfuerzo con su contribución activa en la investigación y ha realizado desde el 2005 expediciones para el marcaje satelital y acústico de tortugas marinas y tiburones. Además Pretoma forma parte de la Junta Directiva del Consejo Regional Área de Conservación Marina Isla del Coco (Coracmic).
 
“Esta es una oportunidad para consolidar una protección integral de la Isla del Coco y de defenderla de la sobre pesca, la piratería, el aleteo y la matanza de tortugas marinas por parte de la flota atunera extranjera”, comentó Jorge Ballestero, Vicepresidente de Pretoma y segundo vocal del Coracmic.

“Esto es parte del proceso para promover una verdadera pesca sostenible”, dijo Randall Arauz de la organización costarricense Pretoma.   “Bajo este modelo, se protegen no solo las especies marinas amenazadas como la tortuga baula, el tiburón martillo, y el atún aleta amarrilla, sino también a la industria pesquera nacional que depende de la sostenibilidad de la actividad”, concluyó Arauz.